轴和轴承座公差配合
发布日期: 2012-12-26 08:54 〖返回〗
FAG轴承与轴、轴承座间的配合是由ISO公差以及轴承内孔公差Δdmp和外圈公差ΔDmp决定的。
公差带，ISO公差以公差带的形式来定义。公差带是由它们相对基准线的距离（=公差带位置）和尺寸差（=公差带等级）决定。公差带位置用字母表示（大写字母表示座孔公差，小写字母表示轴公差）。
滚动轴承最常用的配合公差的示意图
1，基准线
2，公称直径
3，松配合
4，过渡配合
5，过盈配合
6，轴径
7，轴承座孔
Δdmp，轴承内径公差
ΔDmp，轴承外径公差
1，基准线
2，公称直径
3，松配合
4，过渡配合
5，过盈配合
6，轴径
7，轴承座孔
Δdmp，轴承内径公差
ΔDmp，轴承外径公差
轴和轴承座孔公差表
带圆柱孔的向心轴承轴径公差
| 旋转条件 | 轴承类型 |
轴径 mm |
可移动性： 载荷 |
公差带 |
| 内圈承受点载荷 |
球轴承， 滚子轴承 |
所有尺寸 | 内圈容易移动 | g6 (g5) |
|
内圈不容易移动 角接触球轴承和带可调整内圈的圆锥滚子轴承 |
h6 (j6) | |||
| 滚针轴承 | 所有尺寸 | 浮动轴承 | h6 (g6)1) | |
| 内圈承受圆周载荷或不确定的载荷方向 | 球轴承 | 到 50 | 一般载荷2) | j6 (j5) |
| 50 至 100 | 低载荷3) | j6 (j5) | ||
| 一般载荷和重载荷4) | k6 (k5) | |||
| 100 至 200 | 低载荷2) | k6 (m6) | ||
| 一般载荷和重载荷5) | m6 (m5) | |||
| 大于 200 | 低载荷 | m6 (m5) | ||
| 一般和重载荷 | n6 (n5) | |||
| 滚子轴承 | 到 60 | 低载荷 | j6 (j5) | |
| 一般载荷和重载荷 | k6 (k5) | |||
| 60 至 200 | 低载荷 | k6 (k5) | ||
| 一般载荷 | m6 (m5) | |||
| 重载荷 | n6 (n5) | |||
| 200 至 500 | 一般载荷 | m6 (n6) | ||
| 重载荷，冲击载荷 | p6 | |||
| 大于500 | 一般载荷 | n6 (p6) | ||
| 重载荷 | p6 | |||
| 滚针轴承 | 到50 | 低载荷 | k6 | |
| 一般载荷和重载荷 | m6 | |||
| 50 至 120 | 低载荷 | m6 | ||
| 一般载荷和重载荷 | n6 | |||
| 120 至 250 | 低载荷 | n6 | ||
| 一般载荷和重载荷 | p6 | |||
| 250 至 400 | 低载荷 | p6 | ||
| 一般载荷和重载荷 | r6 | |||
| 400 至 500 | 低载荷 | r6 | ||
| 一般载荷和重载荷 | s6 | |||
| 大于 500 | 低载荷 | r6 | ||
| 一般载荷和重载荷 | s6 |
1）便于安装
2）C/P > 10
3）C/P > 12
4）C/P > 12
5）C/P > 10
推力轴承轴公差
| 载荷 | 轴承类型 | 轴径 | 工况 | 公差带 |
| 轴向载荷 | 推力球轴承 | 所有尺寸 | - | j6 |
| 双向推力球轴承 | - | k6 | ||
| 带轴圈的推力圆柱滚子轴承 | - | h6 (j6) | ||
| 推力圆柱滚子和保持架组件 | - | h8 | ||
| 联合载荷 | 推力调心滚子轴承 | 所有尺寸 | 轴圈承受点载荷 | j6 |
| 到 200mm | 轴圈承受圆周载荷 | j6 (k6) | ||
| 大于 200mm | k6 (m6) |
向心轴承 轴承座公差
| 旋转条件 | 可移动性、载荷 | 工况 | 公差带 |
| 外圈承受点载荷 | 外圈容易移动，非剖分式轴承座 | 公差等级按所需要的运转精度确定 | H7 (H6)1) |
| 外圈容易移动，剖分式轴承座 | H8 (H7) | ||
| 外圈不易移动 | 需要高运转精度 | H6 (J6) | |
| 外圈不容易移动，角接触球轴承和圆锥滚子轴承的可调整外圈，剖分式轴承座 | 普通运转精度 | H7 (J7) | |
| 外圈容易移动 | 由轴传入热量 | G72) | |
| 外圈承受圆周载荷或不确定载荷方向 | 低载荷，外圈不能移动 | 高运转精度的选用：K6、M6、N6和P6 | K7 (K6) |
| 中等载荷，冲击载荷，外圈不能移动 | M7 (M6) | ||
| 重载荷，冲击载荷（C/P<6），外圈不能移动 | N7 (N6) | ||
| 重载荷，剧烈冲击，薄壁轴承座，外圈不能移动 | P7 (P6) |
1）G7用于由灰口铸铁制造的轴承座，如果轴承外径D>250mm且外圈与轴承座的温度差> 10K。
2）F7用于灰口铸铁制造的轴承座，如果轴承外径D>250mm且外圈与轴承座的温度差>10K。
推力轴承 轴承座公差
| 载荷 | 轴承类型 | 工况 | 公差带 |
| 轴向载荷 | 推力球轴承 |
普通运转精度 高运转精度 |
E8 H6 |
| 带座圈的推力圆柱滚子轴承 | - | H7 (K7) | |
| 推力圆柱滚子和保持架组件 | - | H10 | |
| 推力调心滚子轴承 |
一般载荷 重载荷 |
E8 G7 |
|
|
联合载荷 点载荷 作用于座圈 |
推力调心滚子轴承 | - | H7 |
|
联合载荷 圆周载荷 作用于座圈 |
推力调心滚子轴承 | - | K7 |
特殊的应用可能存在偏差，比如涉及到运转精度，运转的平滑程度或工作温度。更高的运转精度需要更小的公差，比如5级公差比6级公差更高。如果在运行过程中FAG轴承内圈温度比轴高，配合会变松而超过允许值。这样就必须选用更紧的配合，例如用m6替代k6。
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