进口轴承材料应具备九大性能
本文介绍进口轴承材料的九大性能,包括:摩擦相容性、钳入性、磨合性、摩擦顺应性、耐磨性、抗疲劳性、耐蚀性、耐气蚀性、抗压强度,可以看一下FAG轴承材料,了解FAG轴承都使用的何种材质,下面分别介绍这进口轴承材料应具备的九大性能:
1、摩擦相容性
轴径与轴瓦直接接触时防止发生粘附和形成边界润滑的性能,影响摩擦副摩擦相容性的材料因素是:
(1)成副材料冶金上构成合金的难易程度
(2)材料与润滑剂的亲和能力
(3)成副材料在无润滑状态下的摩擦因数
(4)材料的微观组织
(5)材料的热导率
(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性
2、钳入性
材料允许润滑剂中外来硬质颗粒钳入而防止刮伤或(和)磨粒磨损的能力、对金属材料而言、硬度低和弹性模量低者、钳入性就好,而非金属材料则不一定。例如碳石墨、弹性模量较低、但钳入性不好,NTN轴承通常用较软材料与较硬材料构成摩擦幅,一般用较软材料做轴瓦!
3、磨合性
在轴径与轴瓦的磨合过程中,减小轴径与轴瓦加工误差、同轴度误差,表面粗糙度参数值,使接触均匀、从而降低摩擦力,磨损率的能力。
4、摩擦顺应性
材料靠表层的弹塑性变形补偿滑动摩擦表面初始配合不良性能,弹性模量低的材料顺应性较好!
5、耐磨性
成副材料抵抗磨损的能力,在规定的磨损条件下、用磨损率或磨损度、磨损量的倒数来表示耐磨性!
6、抗疲劳性
在循环载荷下材料抵抗疲劳破坏的能力,在使用温度下、轴瓦材料的强度、硬度、抗冲击强度和组织均匀性对抗疲劳性是十分重要的。磨合性、钳入性好的材料、通常抗疲劳性差。
7、耐蚀性
材料抵抗腐蚀的能力润滑油在大气中使用时将逐渐氧化,产生酸性物质,而且在大多数润滑油中还含有极压添加剂,它们都会腐蚀NTN轴承材料,因此,NTN轴承材料需要具备耐蚀性。
8、耐气蚀性
固体相对于液体运动的状态下,当液体中的气泡在固体表面附近破裂时。产生局部冲击高压或局部高温,将导致气蚀磨损、材料抵抗气蚀磨损的能力称为耐气蚀性!通常:铜铅合金、锡基NTN轴承合金和铝锌硅系合金的耐气蚀性较好!
9、抗压强度
承受单向载荷而不被挤坏或尺寸不变化的能力。
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